05/10/2015

Ferrari 375 + et MM

en préparation des carrosseries

3 Versions prévues:

le plus grand nombre de modifications concerne la Ferrari 375 MM.

ferrrari,375,ninco,slot,racing,scalextric,scalex,carrera,resin

Le cache latéral de copilote est préparé pour être posé pour faire une version SPYDER.

ferrrari,375,ninco,slot,racing,scalextric,scalex,carrera,resin

dans ce style...

53-Ferrari-375MM_Spider-DV-12-RMMC_02.jpg

et aussi cette version BUENOS-AIRE avec cette peinture exceptionnelle..

DSC_7496.jpg

La version 375 + presque terminée...

ferrari,375,scalextric,slot,carrera

et pour le fun une version avec un appendice aérodynamique avec appuie tête

ferrari,375,scalextric,slot,carrera

 

ferrari,375,scalextric,slot,carrera

avec les décalc's prévu pour la version de base

ferrari,375,scalextric,slot,carrera

21:36 Écrit par SlotEd dans Les Scratch's | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : carro, slot, create, repair |  Facebook |

23/09/2015

Jaguar MK VII - Panamericana

1951 - La numéro 47, une des deux Jaguar massives type MK VII engagées dans la prestigieuse course PANAMERICANA.

Conduite par un pilote sans grande expérience pour ce genre de course: F. RAZO
dont la moyenne reste honorable pour cet engagement

 

jaguar,MK,turner,panamericana,slot,ninco,carrera

Le sponsor est un film avec Mario MORENO: "El 7 Machos"

jaguar,MK,turner,panamericana,slot,ninco,carrera

Pas grand chose comme photos informatives, je ne me plierai pas dans les grandes discussions sur la couleur probable de l'époque, les versions bleues et gris métallisés sont improbables par le fait que la maitrise des pigments métallisés n'est apparue que vers les années 60, j'ai pris le bleu gris du catalogue Jaguar de l'époque.

 

jaguar,MK,turner,panamericana,slot,ninco,carrera

Un kit de Georges TURNER

jaguar,MK,turner,panamericana,slot,ninco,carrera

les outils indispensables à la correction des bavures et défauts de résine

jaguar,MK,turner,panamericana,slot,ninco,carrera

L'ensemble du Kit ne présente quasi pas de défauts, je crois que c'est un des Kit les plus propre et le mieux fini du marché.....

 

jaguar,MK,turner,panamericana,slot,ninco,carrera

Les roues ne sont pas fournies, il m'a donc fallu en faire en résine

jaguar,MK,turner,panamericana,slot,ninco,carrera

Le chassis lui, par contre est fourni, mais attention c'est de la résine...donc très fragile.

Il faut donc pour rendre roulant ce Kit acheter séparément:

    - Les pneus
    - les jantes
    - 1 Moteur
    - 1 Pignon
    - 2 Axes
    - 2 paliers bronze
    -1 Couronne
    - 1 guide
    - 2 tresses
    - 10 cm de fil silicone souple
    - 1 jeu de décalcs pour cette version

jaguar,MK,turner,panamericana,slot,ninco,carrera

Une vue après peinture et chromage des pare-chocs

jaguar,MK,turner,panamericana,slot,ninco,carrera

Le kit comprend les entour des vitres et le gabarit pour découper les vitres

j

Attention ne fait pas partie du KIT  les décalcs achetés chez CADUN_ES, ce ne sont pas des vrais décalcs mais une impression sur une feuille vierge avec une imprimante particulière genre EPSON PRO avec une cartouche d'encre BLANCHE, il faudra donc détourer proprement au scalpel. La forme du texte en corniche de toit n'est pas correcte, il faut assouplir pour récuperer une courbe correcte.

jaguar,MK,turner,panamericana,slot,ninco,carrera

Pour terminer un voile de TOP-COAT de Mr Hobby

jaguar,MK,turner,panamericana,slot,ninco,carrera

Un peu regrettable les phares principaux sont moulés dans l'ensemble carro, j'aurais préféré une cavité pour recevoir une lentille transparente. 

jaguar,MK,turner,panamericana,slot,ninco,carrera

Le support de la plaque avant et arrière n'est pas fourni, le support est imprimé par la PRUSA I3 et courbé (sur les rares photos de l'époque on voit que la plaque fournie par l'organisateur de la PANAMERICANA est trop grande pour être inclue sur l'emplacement d'origine

 

Mais globalement je suis ravi de cette version en comparaison des versions vues sur le WEB

J428.JPG

Dont celle-ci : Caches roues arrières rarement posé lors des compétitions, il manque la figure du "Machos" et d'autres erreurs visibles en comparant les photos plus haut

 

Jag7  by SlotED  -  next week Ferrari 375 +

(Je n'ai pas trouvé de copyright sur les photos qui ne sont pas de moi, je laisse donc le metafichier d'origine pour trouver l'auteur, et si l'auteur le souhaite je retire les photos)

 

Merci pour ton encouragement Loulou!

A propos de chassis comme j'envisage d'en faire une autre, j'ai dessiné un chassis plus solide...

jaguar,slot,ninco,carrera,scalextric,mk,VII

dont voici la version disponible sous TRIMBLE SKETCHUP en .obj

qu'il suffit d'imprimer en 3D, les deux trous de part et d'autre du moteur permettent la pose d'un étrier de fixation.....si on veut éviter le scotch habituel (pas l'alcool, mais le collant...).

Juste une petite remarque de la cote de 1180,...mm, c'est le problème de sketchup qui ne permet pas le dessin de petites formes, on remplace lors de l'impression la plus grande cote de 1180 mm par 118 mm pour changer l'échelle, et l'empattement sera alors de 93 mm après impression.

14:56 Écrit par SlotEd dans Les Scratch's | Lien permanent | Commentaires (1) |  Facebook |